移動離心式通風機噪（zào）聲機理

　　風機運轉產生的噪（zào）聲主要（yào）包括空氣動力噪聲、機械噪聲及（jí）氣（qì）體和固體彈性係統相互作用產生的氣固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產（chǎn）生（shēng）的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲（shēng）

　　空氣動力噪聲主要包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相互疊加的結果（guǒ）。

　　1、旋轉噪聲（shēng）產（chǎn）生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲或通（tōng）過頻率噪聲（shēng）。當風機旋轉（zhuǎn）時（shí）。旋轉（zhuǎn）葉輪（lún）上（shàng）的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速（sù） 度都有（yǒu）很大的（de）變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間（jiān）的間（jiān）隙較小（xiǎo）時，旋轉的葉片通道掠過蝸舌處就會出現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲（shēng）。

　　2、旋渦噪聲產生的機（jī）理：

　　旋渦噪（zào）聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪（lún）在旋轉過程中，葉（yè）輪葉（yè）片（piàn）與氣體相互作用、耦合所輻射的（de）寬頻帶噪（zào）聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲（shēng）。其產生的主要原因是由於（yú）靠近葉片出（chū）口處的邊界層脫體、氣流（liú）在蝸殼中擴壓流動時的（de）脫體、葉片進口處流動分離（lí）和（hé）偏離佳工況時流動的惡化等造（zào）成（chéng）的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風機在製造或安裝過程中（zhōng）的工藝等方麵（miàn）的缺（quē）陷，如：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等（děng）振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固（gù）耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿著周向氣流的速度和壓（yā）力分布不均，作用在渦殼上形成壓力（lì）隨時（shí）間的脈動而產生噪聲（shēng）。旋轉的葉片經過時（shí），蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力（lì）也（yě）隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲（shēng）產生的原因很多（duō），但（dàn）噪聲發作的機理始終與氣體的（de）繞（rào）流、流動（dòng）分離和渦流引起的壓力脈動密切相關（guān）。