移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉（zhuǎn）產生的噪聲主要包括空氣動力（lì）噪聲、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互作用產生的（de）氣（qì）固耦合噪聲。其中，空氣動力噪聲約占（zhàn）45%，機械（xiè）噪聲約占30%，氣固耦合噪聲約占25%。 三種噪聲產生（shēng）的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪（zào）聲主要（yào）包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪（zào）聲就是兩者相（xiàng）互疊加的（de）結果。

　　1、旋（xuán）轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪聲又稱離散頻率噪聲（shēng）或通過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣（qì）流壓力（lì）與氣流速 度（dù）都有很大的（de）變（biàn）化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋轉的葉片（piàn）通道掠過蝸舌處就（jiù）會出（chū）現周期性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋（xuán）渦噪（zào）聲產生的機理：

　　旋（xuán）渦噪聲又稱為紊（wěn）流噪聲或渦流噪聲（shēng），它是葉輪在旋轉過程中，葉（yè）輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻（fú）射（shè）的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊（wěn）流附麵層噪聲、尾緣渦流脫落噪聲和（hé）葉（yè）尖渦流噪聲。其產（chǎn）生的主要原因是（shì）由於靠近葉片出口處的邊（biān）界層脫體、氣流在蝸殼中擴壓（yā）流動（dòng）時的脫體、葉片進口處流動分離和偏離佳（jiā）工況（kuàng）時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來自風（fēng）機在製（zhì）造或安裝過程中（zhōng）的工藝等方麵的缺陷，如（rú）：回（huí）轉體的（de）不平衡和排（pái）氣管（guǎn）、調壓閥（fá）等振動。軸承磨損、 葉片剛（gāng）性不足造成的葉片（piàn）振動，齒輪或皮帶傳動（dòng）所產生的噪聲等也屬於機（jī）械噪（zào）聲。

　　氣（qì）固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上（shàng）麵兩種（zhǒng）噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口（kǒu）處沿著周向氣流的速度（dù）和壓力（lì）分布不均，作（zuò）用在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而（ér）產（chǎn）生噪聲。旋轉的葉（yè）片經過時，蝸舌便（biàn）產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間（jiān）脈動而（ér） 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲（shēng）產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣體的繞流、流（liú）動分離和渦流引起的壓力脈動密（mì）切相關。