移動離心式通風機噪聲機理

　　風機運轉產生的噪（zào）聲主要包括空氣（qì）動力噪聲（shēng）、機械噪聲及氣體和（hé）固體（tǐ）彈性係統（tǒng）相互作用產生的氣固（gù）耦合噪聲。其中，空氣動（dòng）力噪聲約占（zhàn）45%，機械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲（shēng）約占25%。 三種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣（qì）動（dòng）力噪聲主要包括旋轉噪聲和（hé）旋渦噪聲，通風機的空氣動力性噪聲就是兩者相（xiàng）互疊加的結果。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋（xuán）轉噪聲（shēng）又稱離散頻（pín）率噪（zào）聲（shēng）或通（tōng）過頻率噪聲。當風機旋轉時。旋轉葉輪上的葉片通道出口處，沿周向的氣流壓力與氣流速 度（dù）都有很大的變化。當蝸舌與（yǔ）葉片出口邊（biān）緣間的間隙（xì）較小時，旋（xuán）轉的葉片通道（dào）掠過蝸舌（shé）處就會出現（xiàn）周期（qī）性的壓力和速度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲產生的機理：

　　旋（xuán）渦噪聲又（yòu）稱為（wéi）紊流（liú）噪聲或渦流噪聲，它（tā）是葉輪在（zài）旋（xuán）轉過程中，葉輪（lún）葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括（kuò）來流紊（wěn）流噪聲、紊流附麵層噪（zào）聲、尾緣渦流脫落噪聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因是由於靠近葉片出口處的邊界層脫（tuō）體、氣流在蝸殼中擴壓流動時的脫體、葉片進口處流（liú）動分離和偏離佳工況時流動的惡化等造成的。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主（zhǔ）要來自風機在製造或安裝過程中的工藝等方麵的缺陷，如（rú）：回轉體的不平衡和排氣管、調壓閥等振動（dòng）。軸承磨損、 葉（yè）片剛性不（bú）足造成的葉片振動，齒（chǐ）輪或皮帶傳動所產生的噪（zào）聲等也屬於機械噪聲。

　　氣固耦合噪聲（shēng）

　　氣固耦合噪聲（shēng）是一種比（bǐ）上麵兩種噪聲更為複雜的噪聲。葉輪旋轉時，葉片的出口處沿（yán）著周向氣流的速（sù）度和壓力分布不（bú）均，作用（yòng）在渦殼上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉片經過時，蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多（duō），但噪聲發作的機理（lǐ）始終與氣體的繞流、流動分離和渦流引起（qǐ）的壓力脈動密切相關。