移動離心（xīn）式通風機噪聲機理

　　風機運轉（zhuǎn）產生的噪聲主要（yào）包括空氣動力噪聲（shēng）、機械噪聲及氣體和固體彈性係統相互（hù）作用產生的氣固耦合噪聲。其（qí）中，空氣動力噪聲約占45%，機（jī）械噪聲約占30%，氣固耦合噪聲（shēng）約占25%。 三（sān）種噪聲產生的機理各不相同。

　　空氣動力噪聲

　　空氣動力噪聲主要（yào）包括旋轉噪聲和旋渦噪聲，通風機的空（kōng）氣（qì）動（dòng）力性噪聲就是兩者相互疊加的結果（guǒ）。

　　1、旋轉噪聲產生的機理：

　　旋轉噪（zào）聲又稱離散（sàn）頻率噪聲或（huò）通過頻率噪聲。當風機旋轉時（shí）。旋轉葉輪上的葉片通道出（chū）口處，沿周向的氣流壓力與（yǔ）氣流速 度都有很大的變化。當蝸舌與葉片出口邊緣間的間隙較小時，旋（xuán）轉（zhuǎn）的葉片通道掠過蝸舌處就會（huì）出現周（zhōu）期（qī）性的壓力和速（sù）度脈動。脈動所產生的噪聲被稱為旋轉噪聲。

　　2、旋渦噪聲（shēng）產生的機理：

　　旋渦噪聲又稱為紊流噪聲或渦流噪聲，它是葉輪在旋轉過程中，葉輪葉片與氣體相互作用、耦合所輻射的寬頻帶噪聲，包括來流紊流噪聲、紊流附麵層（céng）噪聲、尾緣渦流脫落（luò）噪（zào）聲和葉尖渦流噪聲。其產生的主要原因（yīn）是由於靠（kào）近葉片出口處的邊界（jiè）層脫體（tǐ）、氣（qì）流在蝸殼中擴壓流動時（shí）的脫體、葉片進口（kǒu）處流動分離和偏離佳（jiā）工況時流動（dòng）的（de）惡化等造成的（de）。

　　機械噪聲

　　機械噪聲主要來（lái）自風機在製造或安裝過程中（zhōng）的工藝等方麵的缺陷，如：回轉體的不平（píng）衡和排氣管、調壓閥等振動。軸承磨損、 葉片剛性不足造成的葉片振動，齒輪或皮帶傳動所產生的噪（zào）聲等也屬於機械噪（zào）聲。

　　氣固耦合噪聲

　　氣固耦合噪聲是一種比上麵兩種噪聲更為複雜的噪（zào）聲。葉輪旋轉時，葉片的出口（kǒu）處沿著周向氣流的速度和壓力分布不均，作用在渦殼（ké）上形成壓力隨時間的脈動而產生噪聲。旋轉的葉（yè）片經（jīng）過時（shí），蝸舌便產生幹擾，使氣流作用在葉片上的力也隨時間脈動而 產生噪聲。

　　氣固耦合噪聲產生的原因很多，但噪聲發作的機理始終與氣（qì）體的（de）繞流、流動分離和渦流引起（qǐ）的壓力脈（mò）動密（mì）切相關。